地溝油，泛指在生活中存在的各類(lèi)劣質(zhì)油，長(zhǎng)期食用可能會(huì)引發(fā)癌癥，對(duì)人體的危害極大。由于存在不小的經(jīng)濟(jì)誘惑，仍有人鋌而走險(xiǎn)銷(xiāo)售地溝油。針對(duì)民眾反映強(qiáng)烈的地溝油問(wèn)題，國(guó)務(wù)院辦公廳2010年7月發(fā)布文件，決定組織開(kāi)展地溝油等城市餐廚廢棄物資源化利用和無(wú)害化處理試點(diǎn)工作。

分類(lèi)

     地溝油實(shí)際上是一個(gè)泛指的概念，是人們?cè)谏钪袑?duì)于各類(lèi)劣質(zhì)油的統(tǒng)稱(chēng)。

　　地溝油可分為三類(lèi)：

　　一是狹義的地溝油，即將下水道中的油膩漂浮物或者將賓館、酒樓的剩飯、剩菜（通稱(chēng)泔水）經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單加工、提煉出的油；

　　二是劣質(zhì)豬肉、豬內(nèi)臟、豬皮加工以及提煉后產(chǎn)出的油；

　　三是用于油炸食品的油使用次數(shù)超過(guò)一定次數(shù)后，再被重復(fù)使用或往其中添加一些新油后重新使用的油。

　　執(zhí)法人員檢查時(shí)，使用食用油酸敗快速檢測(cè)試紙，對(duì)比所檢測(cè)油的過(guò)氧化值、酸價(jià)是否超標(biāo)，一旦超標(biāo)就能確定是問(wèn)題油。

流向

     1.酒樓→收集者→酒樓、餐館（低價(jià)購(gòu)買(mǎi)）→顧客餐桌

　　2.生產(chǎn)礦山選礦捕收劑（新技術(shù)）

　　3.養(yǎng)殖場(chǎng)（牲畜的飼料）

　　4. 化工廠(chǎng)（生產(chǎn)化工產(chǎn)品）

　　5.工廠(chǎng)和學(xué)校食堂

危害

　　肛腸專(zhuān)家解釋?zhuān)?/span>“地溝油”確實(shí)是人們健康的大敵，尤其是對(duì)人們的腸胃健康，有著不可估量的破壞力。

　　1、“地溝油”會(huì)導(dǎo)致消化不良
　　在煉制“地溝油”的過(guò)程中，動(dòng)植物油經(jīng)污染后發(fā)生酸敗、氧化和分解等一系列化學(xué)變化，產(chǎn)生對(duì)人體有重毒性的物質(zhì)；砷，就是其中的一種，人一旦使用砷量巨大的“地溝油”后，會(huì)引起消化不良、頭痛、頭暈、失眠、乏力、肝區(qū)不適等癥狀。
　　2、“地溝油”會(huì)導(dǎo)致腹瀉
　　“地溝油”的制作過(guò)程注定了它的不衛(wèi)生，其中含有的大量細(xì)菌、真菌等有害微生物一旦到達(dá)人的腸道，輕者會(huì)引發(fā)人們腹瀉，重者則會(huì)引起人們惡心、嘔吐等一系列腸胃疾病。
　　3、“地溝油”會(huì)引發(fā)強(qiáng)烈腹痛
　　“地溝油”中混有大量污水、垃圾和洗滌劑，經(jīng)過(guò)地下作坊的露天提煉，根本無(wú)法除去細(xì)菌和有害化學(xué)成分。所有的“地溝油”都會(huì)含鉛量嚴(yán)重超標(biāo)，是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，而食用了含鉛量超標(biāo)的“地溝油”做成的食品，則會(huì)引起劇烈腹絞痛、貧血、中毒性肝病等癥狀。
　　4、“地溝油”可導(dǎo)致胃癌、腸癌：
　　令人作嘔的煉制過(guò)程，是地溝油毒素滋生的原因。“地溝油”是對(duì)從酒店、餐館收來(lái)潲水（泔水、殘菜剩飯等）和地溝油進(jìn)行加工提煉，去除臭味而流到食用油市場(chǎng)的成品油。潲水油中含有黃曲霉素、苯并芘，這兩種毒素都是致癌物質(zhì)，可以導(dǎo)致胃癌、腸癌、腎癌及乳腺、卵巢、小腸等部位癌腫。

　　肛腸專(zhuān)家提醒廣大的消費(fèi)者，一旦在飯店、大排擋或是小攤販處進(jìn)食后出現(xiàn)了腹痛、惡心、嘔吐等癥狀，一定要在*時(shí)間內(nèi)到醫(yī)院進(jìn)行救治，以免對(duì)您的身體造成更大的傷害。

　　垃圾油是質(zhì)量極差、極不衛(wèi)生，過(guò)氧化值、酸價(jià)、水分嚴(yán)重超標(biāo)的非食用油。它含有毒素，流向江河會(huì)造成水體營(yíng)養(yǎng)化，一旦食用，則會(huì)破壞白血球和消化道黏膜，引起食物中毒，甚至致癌。“過(guò)菜油”之一的炸貨油在高溫狀態(tài)下長(zhǎng)期反復(fù)使用，與空氣中的氧接觸，發(fā)生水解、氧化、聚合等復(fù)雜反應(yīng)，致使油黏度增加，色澤加深，過(guò)氧化值升高，并產(chǎn)生一些揮發(fā)物及醛、酮、內(nèi)酯等有刺激性氣味的物質(zhì)，這些物質(zhì)具有致癌作用。“泔水油”中的主要危害物—————黃曲霉素的毒性則是砒霜的100倍。

　　5. "地溝油"竟還重復(fù)利用

      重復(fù)利用食用油危害不亞于地溝油

　　據(jù)了解，回鍋油又稱(chēng)“萬(wàn)年油”，泛指長(zhǎng)期使用后，變色變質(zhì)劣化后的食用油。常見(jiàn)特征是油質(zhì)偏混濁，顏色深，甚至變黑（或存在明顯的油炸過(guò)后的懸浮物），攪拌時(shí)明顯地黏稠等。回鍋油可能來(lái)自大豆色拉油、棕櫚油、玉米油、花生油、葵花油等，屬于長(zhǎng)期使用過(guò)后的炸油。 24日，記者來(lái)到煙大市場(chǎng)，在一家臭豆腐攤位前，幾位年輕人在排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)，大概六七分鐘時(shí)間，顧客們離去，老板又往油鍋中添加少許油，繼續(xù)等待生意。據(jù)該老板介紹，zui多的時(shí)候一天能賣(mài)出100多份，油少了的時(shí)候就會(huì)添加點(diǎn)，而并沒(méi)有提到換油的事情。隨后，記者來(lái)到大潤(rùn)發(fā)附近，在一家炸雞店，記者看到盛有熱油的鐵鍋中，一些雞腿、雞翅正在“翻滾”，油鍋旁邊的盆子里放著很多油炸食品留下的過(guò)濾物，散發(fā)出一股濃濃的糊味。記者在此觀察了兩個(gè)小時(shí)，發(fā)現(xiàn)該炸雞店陸陸續(xù)續(xù)共接待顧客50多位，鍋中的油也反復(fù)的處于高溫沸騰狀態(tài)，而期間，該老板并沒(méi)有對(duì)鍋中的油進(jìn)行過(guò)更換。據(jù)一位曾經(jīng)經(jīng)營(yíng)油炸食品的謝女士透露，因?yàn)槌杀締?wèn)題，食用油很少進(jìn)行更換，一般采取的措施就是過(guò)濾和添油。

利用

地溝油可生產(chǎn)生物柴油

　　“地溝油”回流餐桌是一件令人傷透腦筋的事情，的解決辦法就是進(jìn)行循環(huán)利用，變廢為寶。如何“變廢為寶”呢？福建新能源發(fā)展有限公司找到了一條新途徑，他們利用自主研發(fā)的技術(shù)和設(shè)備從廢棄的動(dòng)植物油中成功提煉出了生物柴油，并在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。據(jù)專(zhuān)家介紹，地溝油加入反應(yīng)罐后，通過(guò)一種微酸性催化劑技術(shù)，使得其醇解和酯化可同時(shí)進(jìn)行，反應(yīng)速度也明顯加快。另外，通過(guò)一種金屬鹽處理劑，解決了利用廢舊動(dòng)植物油脂生產(chǎn)柴油殘留酸值高的關(guān)鍵問(wèn)題。這兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)可以降低了生物柴油的生產(chǎn)成本，使得生物柴油從實(shí)驗(yàn)室走進(jìn)了生產(chǎn)車(chē)間。這種燃料的zui大特點(diǎn)就在于它有良好的環(huán)保性，柴油車(chē)使用后排放的尾氣中不含二氧化硫，而且碳?xì)浠衔锖鸵谎趸家泊蟠蠼档汀＜夹g(shù)人員在研究地溝油生產(chǎn)生物柴油的課題過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)如何從隔油池垃圾中提煉出廢棄油脂是阻礙課題發(fā)展的一個(gè)難關(guān)。經(jīng)過(guò)對(duì)地溝油特性的研究，技術(shù)人員在模糊數(shù)學(xué)與生物化學(xué)指導(dǎo)下，開(kāi)發(fā)出零能耗、*的綠色隔油池垃圾處理裝置。

　　首先在地溝油中加入破膠劑，迅速破壞膠體，降低隔油池垃圾黏度，廢油浮到表面。地溝油分成3層，上層為油品，中層為細(xì)小顆粒的淀粉、蛋白質(zhì)與油品組成的混合顆粒，面食顆粒與一些蔬菜殘?jiān)寥胨祝媸愁w粒與蔬菜殘?jiān)胁缓汀＿@是由于破膠劑與水、廢油在面食中進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)吸附，破膠劑與面食是強(qiáng)吸附，其吸附性能明顯優(yōu)于水與油品。為測(cè)試破膠劑對(duì)油品、水與面食吸附的影響，采用先將分離出的面食真空干燥，然后將油品、水加入，發(fā)現(xiàn)在破膠劑存在的情況下，水的吸附減弱，面食不吸附油品。這說(shuō)明破膠劑改變了油脂與水在面食中飽和吸附的比例與方式，降低了水、油脂與面食的相互作用。同時(shí)，破膠劑中含有的變性蛋白質(zhì)可以吸附隔油池垃圾中的蛋白質(zhì)，使蛋白質(zhì)迅速凝聚，從而達(dá)到分離隔油池垃圾的目的。分離過(guò)程產(chǎn)生的水，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室的小試，可以用來(lái)澆灌蔬菜；固形殘?jiān)?jīng)過(guò)進(jìn)一步發(fā)酵可作為肥料，也可熱解成燃料油；油品可以作為生物柴油的原料。破膠劑可以經(jīng)過(guò)回收再次利用。

　　實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的破膠分離隔油池垃圾的機(jī)械，包括破膠劑的回收系統(tǒng)、隔油池含油垃圾抽取系統(tǒng)、破膠劑和水及地溝油分離系統(tǒng)、破膠分離系統(tǒng)、廢水排放系統(tǒng)、殘?jiān)鼔嚎s包裝系統(tǒng)等幾部分。目前，這種裝置的處理能力已經(jīng)達(dá)到單機(jī)每天7噸油/天，相當(dāng)于一天處理20噸隔油池垃圾，油品分離率達(dá)到98%，已經(jīng)達(dá)到實(shí)用階段。
用“地溝油”制備選礦藥劑

　　北京科技大學(xué)環(huán)境工程系王化軍教授等人研發(fā)成功“地溝油”制備選礦藥劑的綜合利用技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)可利用“地溝油”生產(chǎn)用于選礦的脂肪酸和脂肪酸鈉，幾乎不會(huì)產(chǎn)生二次污染。

　　北京科技大學(xué)已于2009年開(kāi)展了用“地溝油”分解的脂肪酸作為選礦捕收劑的研究工作，并取得了滿(mǎn)意的試驗(yàn)結(jié)果。目前該項(xiàng)技術(shù)已開(kāi)始在部分鋼鐵企業(yè)應(yīng)用，并正在申請(qǐng)國(guó)家。

　　據(jù)介紹，脂肪酸是鐵礦、螢石礦、磷灰石礦等普遍使用的選礦捕收劑，一般用量為每噸礦石0.5千克。據(jù)粗略估計(jì)，全國(guó)礦石浮選需要脂肪酸類(lèi)捕收劑為每年50萬(wàn)至80萬(wàn)噸。傳統(tǒng)工藝上制備脂肪酸主要通過(guò)化工合成，而近年來(lái)隨著成本的增加，選擇廢棄物進(jìn)行脂肪酸的制備日益受到重視。目前在利用廢棄原料制取礦物脂肪酸類(lèi)捕收劑的研究中，利用的原料主要有煉制植物油、酸化油生產(chǎn)過(guò)程中拋棄的油腳料或中間產(chǎn)物，而利用“地溝油”制備脂肪酸類(lèi)捕收劑尚不多見(jiàn)。由于“地溝油”主要來(lái)自餐飲的廢棄油脂，成分主要為脂肪酸甘油酯，如果能利用其進(jìn)行脂肪酸類(lèi)捕收劑的制備，可以實(shí)現(xiàn)污染減少和綜合利用的雙重效果。

　　有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，該項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步研究和推廣應(yīng)用，對(duì)于避免環(huán)境污染、降低選礦成本、減少食品安全威脅等方面都將具有重要意義。
“地溝油”生產(chǎn)乙醇、沼氣新技術(shù)
　　一桶桶泔水經(jīng)過(guò)分揀、分離，一部分變身生物柴油的原料，另一部分繼續(xù)發(fā)酵成為燃料乙醇和沼氣，剩余的廢渣則全部轉(zhuǎn)化為肥料。這就是合肥科學(xué)島目睹的餐廚廢棄物資源化處置過(guò)程。通過(guò)技術(shù)集成創(chuàng)新，昔日令人頭疼的餐廚泔水和“地溝油”，如今卻變廢為寶，成為新能源。

　　由中科院等離子體物理研究所科研人員經(jīng)過(guò)多年技術(shù)攻關(guān)，成功掌握了餐廚廢棄物生產(chǎn)乙醇和沼氣的能源化處置技術(shù)，并形成兩項(xiàng)發(fā)明。據(jù)介紹，該技術(shù)將餐廚廢棄物變身為四件“寶貝”，即生物柴油、乙醇、沼氣和生物肥料。餐廚廢棄物中的油脂先經(jīng)過(guò)分離精制變成生物柴油，然后碳水化合物和蛋白質(zhì)等成分經(jīng)過(guò)酶解、厭氧發(fā)酵等過(guò)程轉(zhuǎn)化為燃料乙醇，將乙醇發(fā)酵殘留物和其他有機(jī)成分通過(guò)發(fā)酵產(chǎn)生沼氣，將沼氣工程的沼渣沼液通過(guò)處理變成生物肥料。

　　據(jù)了解，該技術(shù)zui大的特點(diǎn)是其能源化思路有別于國(guó)內(nèi)以飼料化為主的技術(shù)路線(xiàn)，避免餐廚廢棄物再次進(jìn)入人類(lèi)食物鏈，產(chǎn)生同源性積累引發(fā)疾病風(fēng)險(xiǎn)。
“地溝油”變身航空油
　　從2011年9月開(kāi)始，荷蘭*航空公司將實(shí)現(xiàn)新的突破，他們要對(duì)炒菜用過(guò)的油進(jìn)行加工，為飛機(jī)提供燃料。“地溝油”變飛機(jī)燃油，成本猛增，但更、更綠色。　　植物油如何轉(zhuǎn)變成飛行燃油？SkyNRG公司采用了“加氫可再生*”技術(shù)。

　　先將植物油進(jìn)行脫氧處理，然后就是一系列的有機(jī)化學(xué)過(guò)程，關(guān)鍵一步是進(jìn)行加氫裂化，在持續(xù)的氫氣壓力作用下，分子間碳鍵被破壞，生成較小的碳?xì)浠衔铮洚a(chǎn)物就是不飽和烴，此時(shí)，就已經(jīng)很接近燃料了，然后再進(jìn)行“異構(gòu)化”，即將化學(xué)物質(zhì)的自身組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變，真正成為所需要的“可再生*”。

　　但在德克看來(lái)，“地溝油”變廢為寶的過(guò)程中，zui大的障礙并非技術(shù)門(mén)檻，而是標(biāo)準(zhǔn)很高的法律門(mén)檻。歐盟對(duì)于生物燃料的要求很高，不是隨便什么原料都可以拿來(lái)做燃料用以商業(yè)使用。

　　據(jù)荷航總裁卡米爾·厄爾林斯說(shuō)，早在2009年，荷航的一架波音747飛機(jī)已經(jīng)在引擎中采用了50%的生物燃料，證明利用生物煤油飛行在技術(shù)上是可行的。但直到今年，“加氫可再生*”技術(shù)才通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)組織的認(rèn)證，允許其在商業(yè)飛行中使用。過(guò)了“法律門(mén)檻”，直接促成了荷航的決定。6月22日，荷航宣布，將從9月開(kāi)始，在200架阿姆斯特丹-巴黎航線(xiàn)上使用“地溝油”燃料，形成一條“綠色飛行通道”。根據(jù)荷航的聲明，航空公司無(wú)需對(duì)飛機(jī)引擎做任何改動(dòng)，就可以使用“地溝油”燃料。

鑒別

　　鑒別：“地溝油”一旦流入市場(chǎng)，消費(fèi)者要學(xué)會(huì)感官鑒別。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，食用油一般通過(guò)看、聞、嘗、聽(tīng)、問(wèn)五個(gè)方面即可鑒別。

一看

　　看透明度，純凈的植物油呈透明狀，在生產(chǎn)過(guò)程中由于混入了堿脂、蠟質(zhì)、雜質(zhì)等物，透明度會(huì)下降；看色澤，純凈的油為無(wú)色，在生產(chǎn)過(guò)程中由于油料中的色素溶于油中，油才會(huì)帶色；看沉淀物，其主要成分是雜質(zhì)。

二聞

　　每種油都有各自*的氣味。可以在手掌上滴一兩滴油，雙手合攏摩擦，發(fā)熱時(shí)仔細(xì)聞其氣味。有異味的油，說(shuō)明質(zhì)量有問(wèn)題，有臭味的很可能就是地溝油;若有礦物油的氣味更不能買(mǎi)。

三嘗

　　用筷子取一滴油，仔細(xì)品嘗其味道。口感帶酸味的油是不合格產(chǎn)品，有焦苦味的油已發(fā)生酸敗，有異味的油可能是“地溝油”。

四聽(tīng)

　　取油層底部的油一兩滴，涂在易燃的紙片上，點(diǎn)燃并聽(tīng)其響聲。燃燒正常無(wú)響聲的是合格產(chǎn)品；燃燒不正常且發(fā)出“吱吱”聲音的，水分超標(biāo)，是不合格產(chǎn)品；燃燒時(shí)發(fā)出“噼叭”爆炸聲，表明油的含水量嚴(yán)重超標(biāo)，而且有可能是摻假產(chǎn)品，不能購(gòu)買(mǎi)。

五問(wèn)

　　問(wèn)商家的進(jìn)貨渠道，必要時(shí)索要進(jìn)貨發(fā)票或查看當(dāng)?shù)厥称沸l(wèi)生監(jiān)督部門(mén)抽樣檢測(cè)報(bào)告。

　　另外，利用金屬離子濃度和電導(dǎo)率之間的關(guān)系，通過(guò)檢測(cè)油的電導(dǎo)率即可判斷油中金屬離子量。多次實(shí)驗(yàn)表明，潲水油電導(dǎo)率是一級(jí)食用油的5倍至7倍，由此可以準(zhǔn)確識(shí)別出潲水油